Eilses hommikuklubis oli esimeseks esinejaks Kaarlaid OÜ tegevjuht Andres Lampe. ICC Eesti liikmesfirma on spetsialiseerunud erivedudele, pakkudes teenuseid ka väljaspool Euroopa Liitu. Näiteks on käesoleval ajal suurema tellimusena käsil Lääne-Euroopas rekonstrueeritavate tuulegeneraatorite tiivikute vedu taaskasutamiseks Kasahstani.
Klubihommiku teemaks oli meedias palju kõlapinda leidnud suurprojekt: Estanc AS-s (ICC Eesti kuldliige) toodetud deaeraatori (kaal > 200 t, pikkus 40 m, läbimõõt 6 m) vedu Jürilt Paldiski Lõunasadamasse. Loe lähemalt 1.  aprilli ja 4. aprilli uudistest.

Kaarlaid OÜ oli selle veo projekti väljatöötaja, kooskõlastaja ja juht. Vedajaks Ahola Transport. Veovahend toodi kohale Soomest.
Klubilised said Andrese jooniste, fotode ja videotega ilustreeritud esitlusest autentse ülevaate kui keerukas, komplitseeritud ja töömahukas sellise veo projekteerimine , kooskõlastamine ja teostamine on.

Klubihommiku lõpetasid dr Arkadi Popovi “Rindeteated”, mis seekord olid läbinisti optimistlikud. Kogu ürituse salvestist saad vaadata siit.

Järgmine ICC Eesti klubihommik toimub maikuu teisel neljapäeval, 13.05. Viiendat korda tuleb esinema dr Arkadi Popov, kes arvas, et vajadus edasisteks esinemisteks langeb koroonatrendide positiivsete arengute tõttu ära. Meie kuldliikme – AS Estanc tegemistest tuleb rääkima firma juht Priit Haldma. Jutuks tuleb Uruguays ehitatatava tselluloositehase tarbeks valmistatud toitevee deaeraator, mille vedu eilses hommikuklubis käsitleti.

Kogu meie toimunud hommikuklubide arhiivi leiad siit

ICC publikatsioonid (tuntuim Incoterms) ja ICC tüüplepingud on läbi aegade olnud väliskaubanduse professionaali väärtuslikud tööriistad. Viimasel kümnendil on paberraamatute kõrvale jõuliselt asunud e-raamatud. Covid -19 on digiraamatute pealetungi järsult kiirendanud. Äsja teatas ICC peakorter, et on lõpetanud paberkandjal ICC publikatsioonide trükkimise ning alates 21. aprillist ka müügi! Ehk ICC publikatsioonide osas e-raamatute „seljavõit‟.

ICC Eesti jätkab paberraamatute müüki kuni varude lõppemiseni. Publikatsioonide loetelu leiad siit.

Dr Popov oli meie külalisesinejaks juba kolmandat korda. Eelmisest hommikuklubist kaks nädalat tagasi jäi õhku murelik noot. Nakatumiskordaja ja kõigi teiste mõõdikute tõus oli peatunud, kuid jäänud püsima kõrgel platool. Olukord erines trastiliselt teistest “rekordimaadest”. Nii Ühendkuningriigis kui Tšehhis algas järsk graafikute langus (näitajate paranemine) kohe kui tipp oli käes. 

Seekordsed “rindeteated” olid läbinisti optimistlikud. “Olukord läheb aina paremaks. Eesti hakkas ilusti alla tulema.” Olid dr Popovi avasõnad eile. 
Olukord on selgelt paranenud kõigi näitajate osas. Nakatumiskordaja on langenud 0.8 peale. Nakatumisprognoos nakatumiskordaja püsimise korral: mai alguseks 200 nakatunut 100 000 kohta. Praktiliselt puhtad (rohelised) on Kuressaare, Järva-Jaani ja Antsla. Kollete üldarv on aga langenud 206 lt 192 peale. Endiselt on esmasekse nakkuskoldeks töökoht ja lasteaed/kool
Suurbritannia mutatsiooniga tüvi on tõusnud 80,7% peale. Murekohaks võib lugeda LAV mutatsiooni leviku kasvu, mille vastu vaktsiinide efektiivsus on teadmata. Lisaks et LAV-i tüvi pole ohtlik, kui suudame üleüldise nakatumismäära alla suruda. 
Piirangute vähendamise küsimuses pidas dr Popov õigeks oodata nakatumisnäitajate langust 200-250 alla, mis tähendaks meie jaoks punasest tsoonist välja tulekut. Samuti tuleks silmas pidada positiivsete testide arvu, mille langemine alla 3% on märgiks, et levik on kontrolli all ja varjatud levikut ei ole.

Ka seekord on hommikuklubi salvestatud. Seda tasub järelvaadata nii dr Popovi kui ka järgmise külalisesineja osas.

Klubihommiku teine esineja oli Madis Võõras, EASi Kosmosebüroo ja Eesti delegatsiooni juht Euroopa Kosmose Agentuuri ESA juures. Eesti on olnud ESA liige juba kuuendat aastat. Madise esinemise teeb aktuaalseks äsja (31. märtsil) alanud astronautidee konkurs, kuhu ka eestlasi kutsutakse osalema ja ka see, et juba kolme päeva pärast (12. Aprillil) möödub 60 aastat esimese inimese kosmoselennust. 
ESA täisliikme staatus ei ole paljas au ja uhkuse asi. Eesti panus Euroopa Kosmoseagentuuri on 3,7 miljonit € aastas. See ei ole kadunud raha, sest ESA-s on aastaid järgitud printsiipi, et ESA teeb igast liikmesrtiigist tellimusi kuni liikmemaksu summa ulatuse. Eesti ettevõtted ja ülikoolid on olmnud ESA konkurssidel edukad, eriti küberkaitse ja digivaldkonnas. Praktiliselt iga ESA tellimus on avanud ukse rahvusvahelisse ärisse. ESA tellimus on ettevõttele usaldusväärsuse ja kvaliteedi märgiks. 
ESA hankijate andmebaasis on registreerunud 85 ettevõtet, möödunud aaastal võideti 22 hanget , kogusummas 4.4 milj €. Kui põhiosa lepinguid on digivaldkonnas, siis eraldi tuleks mainida Myoton AS loodud seadet Myometer, mis on puhtalt Eesti inimeste poolt välja mõeldud, arendatud ja loodud meditsiiniline testseade, mis mõõdab lihaspinget. Maa orbiidil, rahvusvahelises kosmosejaamas (ISS) tiirleb neid lausa 2.
Madis Võõras lõpetas oma huvitava esinemise astronauditeemaga. Seoses ESA Artemis programmiga on vaja täiendada astronautidse ridu. Avalduste vastuvõtmine ESA astronautide kutse raames algas 30. märtsil ja lõpeb 26. mail. Esimese valiku läbinud kandidaadid teevad läbi pika treeningprogrammi USA-s ja Venemaal. Lõplik valik kuulutatakse välja 2022 novembris. Kokku valitakse 6 karjääriastronauti, kes hakkavad alaliselt tööle erinevates programmides ning 20 projektiastronauti, kellest moodustatakse reserv ja kes hakkavad osalema üksikutes projektides. Meie inimestel on reaalne võimalus saada astronaudiks. Ka esimene eestlanna on programmis juba registreerunud. Tõsisel huvilisel tasub läbi lugeda: Tim Peake „Kas sinust võiks saada astronaut? Katsete raamat“.

Järgmine ICC Eesti hommikuklubi on neljapäeval, 22. aprillil algusega kell 10:00.

Eilse hommikuklubi salvestust vaata siit

Ka varasemad salvestused väärivad vaatamist

EAS pressiteade 31.03.2021

EAS pressiteade 31.03.2021 ESA Astronaut Call 2021 – Cover Letter 

ESA AstroSel 2021 – FAQ 

ESA_Astrosel_Handbook

ESA Astronaut Call 2021 – Cover Letter

1. aprilli uudises kirjeldatud lugu ei olnudki aprillinali. AS Estanci valmistatud toiteveemahuti jõudis õigeks ajaks Paldiski Lõunasadama kaile. 12-nädalane laevareis Uruguaysse on alanud.

50 km läbimiseks Jürist Paldiskisse kulus kokku kolm päeva. Vedu toimus ööseti kolmes etapis. Kokkuvõtted pole veel tehtud. Küll on võimalus kõigest lähemalt kuulda ICC Eesti hommikuklubis neljapäeval, 22. aprillil. Esinema on kutsutud peakangelased: suurtoote valmistaja AS Estanc juht Priit Haldma ja üleveoprojekti  üldjuhi Kaarlaid OÜ juhataja Andres Lampe. Kogu lugu on unikaalne ja väärib hommikuklubis vaatamist/kuulamist.

Mõlemad firmad on ICC Eesti ja ICC WBO liikmed. Palju õnne!

Uudisest loe lähemalt ka Estanci kodulehelt

Eesti meediakajastused veose teekonnast, loe ja vaata põnevaid pilte:
Delfi uudislink
Postimees uudislink1, uudislink2

 … Jürist teele oma ajaloo suurima toote -200 tonni kaaluva (pikkus 40 m läbimõõt 6 m) toiteveemahuti-deaeraatori

Toode on suur ja peabki olema, sest on tehtud Uruguais ehitatava maailma ühe suurema tselluloositehase tarbeks. Seadme on tellinud ehitise peatöövõtja Soome firma Andritz OY, ka omanikfirma Kymmene OY on Soomest. Mahuti on üks kolmekümnest seadmest, mida Estanc sama tehase tarbeks valmistab.

Hiidtoote valmistamiseks kulus 4200 projekteerimise ja valmistamise tundi. Lisandub veel paarikümne kõrgprofessionaalse inseneri ja spetsialisti eeltöö, et võita selline  superhange ning seejärel tagada õige materjal, toote kvaliteet, turvalisus, korrektne dokumentatsioon ja kõrgetasemeline projektijuhtimine

Kätte on jõudnud ürituse Le Grande Finale. Toiteveemahuti tuleb toimetada hiljemalt 4. aprilli varahommikuks Paldiski Lõunasadamasse, millega Estanci tarnekohustus on täidetud. 50 km ülevedu on omaette projekt, keerukuselt igati veose vääriline. Tavatingimustes kulub etttevalmistusteks kuid. Jälle saame uhkust tunda ICC Eesti liikmesfirma võimekuse üle. Keeruka projekti valmistas ette ja juhib selle teostust Kaarlaid OÜ – suure kogemusega eriveoste vedaja. Veovahendi (kokku 30 telge!) on Soomest kohale toonud Ahola Transport OÜ

Sõit algab täna õhtul kell 19:00.

Üritust saab vaatama tulla, kui tulete jalgsi ratta või tõuksiga ja jälgite suursündmust ohutult kauguselt!

Rahulikke pühi kõigile!

Tänasest liitus ICC Eesti kollektiiviga Aare Mihelson. Koroonaaeg tõi ta tagasi Venemaalt, kus Aare on edukalt tegutsenud alates 2007 aastast. Viimased 10 aastat Shipco Transport OOO / Scanway Shiping OOO peadirektorina Peterburis. Shipco Transport Inc (peakorter Chatam, NJ USA) on üks maailma juhtivatest logistikafirmadest multimodaalsete vedude vallas, pakkudes muu kõrval laeva mittekäitava avaliku vedaja (NVOCC) ja konteinervedude teenust. Meie liikmeskonna jaoks tähendab Aare nõunikuna tööleasumine ICC Eesti nõustamiskompetentsi laienemist transpordilogistika, aga ka Venemaa suunas. Tema 13 aastane staaž rahvusvahelise ettevõtte juhina teeb tast eriti hea nõustaja ka idasuunalise äri osas.

Enesetutvustamiseks on Aare kirjutanud järgmist: „Ma olen sündinud Tallinnas 1975. aastal. Kodulinnaks on Haapsalu kus olen koolis käinud ja üles kasvanud. Kõrghariduse omandasin Tallinna Tehnikaülikooli Kõrgemas Majanduskoolis 2001 aastal ärijuhtimise vallas . Olen abielus ja mul on kaks last. 
Shipcosse sattusin juhuslikult 2001 aastal ja koos vahepealsete pausidega olen seal tegev olnud ligi 18 aastat. Mul on õnnestunud tõusta lihtsast müügikonsultandist harukontori direktoriks. Suurema osa oma professionaalsest karjäärist olen veetnud töötades ja elades Peterburis. Vähesel määral ka Moskvas, Odessas ja Riias. 
Olen olnud tegev ettevõtte Baltikumi haru arengute eri staadiumites ja protsessides. Mehitanud ja käima tõmmanud harukontoreid Riias ja Vilniuses. Lisaks olen osalenud Odessa, Peterburi ja Moskva harukontorite asutajana ja olnud tegev firma eri eesmärkide elluviijana.‟